混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。 产品使用须知1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定,不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。2、搅拌车装料前,应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动,以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前,应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟,然后再进行反转卸料。反转之前,应使搅拌筒停稳不转。3、环境温度高于+25摄氏度,从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟,环境温度低于+25摄氏度,上述时间不得超过90分钟。4、冬期施工时,应切实做到:开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水,关闭水泵开关,将控制手柄置于“停止”位置。5、在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。6、每天工作结束后,司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟,然后将水排去,以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时,应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,需先关闭汽车发动机,使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间,必须保证拌筒内通风良好,空气新鲜,无可然气体及有害灰尘,氧气供应充足(不得使用纯氧)。在筒内使用电动工具操作时,操作人员必须有良好的绝缘保护。 |

沃尔华集团有限公司成立于2005年,是集工程机械整机、液压部品、矿用设备、管道等研发生产、销售于一体的高科技装备制造企业。下辖沃尔华工程机械、液 压部件、结构部件、沃尔华管业等五家子公司。集团总资产25亿元,建有8万多平方米具有国际先进水平的现代化生产车间和8000多平方米的研发技术中心, 具有年产1万台工程机械整机、2万台套液压部件生产能力。集团被认定为省级技术中心和省级产业集群公共服务平台,同时被评为山东省民营企业100强、山东 省特色产业集群龙头企业、国家级高新技术企业,是济宁市“1351”百千亿工程重点扶持发展企业之一。
八年来,沃尔华集团始终以“做行业领军者,创世界知名品牌”为目标,坚持科技创新、走差异化发展之路。沃尔华系列轮式挖掘机以智能、高效、多功能的产品特 点广泛应用于工程施工、港口搬运、市政建设、园林、环卫、水利、农业等多个领域,市场占有率位居国内民企第一位。高端液压部品凭借研发、制造方面的领先优 势,成为三一重工、中联重科、柳工机械、徐工集团、北京现代、日本住友等国内外大型装备制造企业重要的合作伙伴。2013年集团完成销售收入25亿元、实 现利税3亿元,各项主要经济指标均实现了同比翻番增长。
在巩固工程机械行业强势地位的基础上,凭借人才、技术、资金等方面的优势,沃尔华集团开启了向高端装备制造进军的新篇章。2012年8月,承接了国家“十 二五”科技支撑计划和国家公共安全应急装备研发与制造项目,与国防科研单位、山东大学合作研发制造的我国防凌破冰新装备--水陆两栖破冰车已于2013年 3月交付军方并在黄河包头段试验成功,14年将实现批量生产。投资30亿元建设的“山东大学-沃尔华高科技信息产业园”已进入实施阶段,水陆两栖破冰车、 海浪发电、移动式水处理车等系列军工产品,高端矿用装备、碳纤维新材料等高科技项目将在新园区落地。预计园区达产后,年销售收入将突破100亿元大关,届 时沃尔华集团将成为国内一流、国际知名的大型高端装备制造企业。
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